Kommentar

Meramiljö.se upphör

Efter drygt 3 år och 8.000 länkar upphör Meramiljö.se.
Stort tack för visat intresse!

Väl mött   ///   Robert Wistrand, Mera Miljö Svenska

(Sorterat under: Kommentar » meramiljö.se » Om siten)

• Källa: Mera Miljö Svenska
• — länk finns ej —

"Låt stadsjeeparna subventionera elbilarna"

Det behövs tuffare skatteregler för de bilar som slukar mest bensin. Sverige ligger långt efter exempelvis Danmark när det gäller utsläppen från bilarna. Därför föreslår nu Naturskyddsföreningen att stadsjeeparna ska subventionera elbilarna.

(Sorterat under: Kommentar » Bilar)

• Källa: SvD Brännpunkt
• läs mer »

"Minister för innovation krävs"

Den globala konkurrensen ökar. För att kunna behålla vår väl­färd måste Sverige konkurrera med kunskap och innovationer.

Därför behövs en sammanhållen innovationspolitik och en särskild innovationsminister, skriver Peter Holmstedt, vd för Rise Holding, på SvD Brännpunkt.

(Sorterat under: Kommentar)

• Källa: SvD Brännpunkt
• läs mer »

"Ta från de törstiga"

Skärp kraven för miljöbilsstöd, låt höjd skatt på törstiga bilar bekosta stödet och inför trängselskatt i alla större städer.

Det är några av de förslag som Naturskyddsföreningens generalsekreterare Svante Axelsson lyfter fram i en intervju om trafikfrågor i DN Motor.

(Sorterat under: Kommentar » Bilar)

• Källa: Naturskyddsföreningen
• läs mer »

"Dina skattepengar går direkt till miljöförstöring"

"Ditt bidrag gör skillnad. För bara några hundralappar av dina skattekronor kan flera fiskarter fiskas ut. För någon tusenlapp kan du övergöda hela Östersjön och för några till kan du förändra jordens klimat".

Det är slutsatsen i en skakande artikel i det nya numret av samhällsmagasinet Neo. Den är författad av ett omaka par, den liberale debattören Mattias Svensson och Miljöpartiets språkrör Maria Wetterstrand, skriver Metro.

De kommer från olika håll, men de drivs av ett uppriktigt patos mot dumhet och orättvisor och möts i motvilja mot att våra skattepengar går till att slå sönder flora och fauna.

(Sorterat under: Kommentar)

• Källa: Metro
• läs mer »

"EU fortsätter att slösa energi"

I skuggan av finanskris och oroligheter i Egypten har EUs statsministrar träffats i Europeiska rådet för att bland annat diskutera frågor som energi och innovation. WWF är besviken över bristen på ambitiösa beslut om energieffektivisering.

– Europa slösar miljarder euro varje år på föråldrad och osäker energiteknik. Det är förvånande att Europas ledare inte bestämmer sig för att satsa på en stark ekonomi med effektiva energilösningar och förnybar ren energi, säger Tony Long, chef för WWFs Brysselkontor.

(Sorterat under: Kommentar » Energi)

• Källa: Världsnaturfonden WWF
• läs mer »

"Elpriset måste regleras för att skydda konsumenten"

Centerledaren Maud Olofsson: Elbolagens prissättning måste regleras för att skydda alla hushåll som inte gjort ett aktivt val utan har dyra så kallade tillsvidareavtal.

Centerpartiets lojalitet gentemot Alliansen har haft ett pris. Jag tror att en förklaring till till­bakagången i valet 2010 är just regeringsmaktens påfrestningar och att vi tappat samhällskritiken. Vi blev för mycket försvarare av system i stället för försvarare av enskilda människor. Det gällde sjukförsäkringen där vi drog oss undan debatten av omsorg om regeringen.

Ett annat exempel är elpriserna, där många upplevt att vi stått på elbolagens sida och inte på konsumenternas.

Centerpartiet ska ta större plats i Alliansen och återta den spänstiga förnyelse­roll som vi hade inför valet 2006, skriver Centerpartiets ledare på Dagens Nyheters debattsida.

(Sorterat under: Kommentar » Energi)

• Källa: DN Debatt
• läs mer »

"Ny försäljningsskatt ger oss bränslesnålare bilar"

Per Kågeson i rapport till finansdepartementet:

Bränsleslukande bilar med höga utsläpp av koldioxid bör beskattas efter fransk modell.

(Sorterat under: Kommentar » Bilar)

• Källa: DN Debatt
• läs mer »

Prognos för miljöbilsmarknaden 2010

Inför 2010 förutspådde Gröna Bilister en miljöbilsandel på rekordhöga 40%. Det blev 40.1%.

Gröna Bilisters prognos för 2011 är en oförändrad andel, vilket i sig måste ses som ett misslyckande för regeringen.

Samtidigt minskar miljöbilarnas miljönytta, eftersom fler miljöbilar blir dieseldrivna.

(Sorterat under: Kommentar » Bilar)

• Källa: Gröna Bilister
• läs mer »

Året då alla pratade om elbilen

Volvo blev kinesiskt, Saab hollandssvenskt – och alla stora fabrikanter spände blicken i energiproblemet med eldrivna bilar som resultat. DN Motor sammanfattar ett mullrande motorår.

(Sorterat under: Kommentar » Bilar)

• Källa: DN Motor
• läs mer »